https://diabetesfrees.com/managing-worry-about-covid-19-and-type-1-diabetes/ Quel diable serait au manoeuvre de ces machines de l’office des routes sur ce troçon de la route nationale numéro 2, plus précisement à Kalimoto en Chefferie de Lwindi dans le territoire de Mwenga s’interroge plus d’un observateur. Il est curieux de constater que juste après quelques jours seulement du lancement par le Gouverneur de la province du Sud-Kivu de la réhabilitation de cette partie de la route nationale numéro 2 et actuellement en forte dégradation, qu’on apprenne que le bulldozer de l’office des routes vienne de tomber en panne. Le doigt accusateur se lève et se dirige tout droit sur le nez de cet office qui dirige les travaux, accusé de légèreté dans le contrôle de leurs engins qui pourtant, devrait être régulier. Mais pourquoi cette dégénérescence dans le chef de cet office qui, autrefois, avait des techniciens très qualifiés en son sein et faisait la fierté de notre pays se demande la société civile et toute personne soucieux de voir la RN2 en territoire de Mwenga de nouveau fluide. Point n’est besoin de constater que la perturbation du trafic sur cette partie de la RN2 suite de son mauvais état a des incidences sur le plan socio-économique dans l’ensemble du territoire. Conséquence, la pauvreté s’installe et prend des formes de plus en plus inquiétantes dans la population. Le salut de cette dernière ne viendra qu’au travers la réhabilitation de cette partie de la route nationale numéro 2 qui couvre plus ou moins 10 kilomètres soit de Kalimoto à Kibumba à part cetains points chauds observés ci et là. Cette partie de la RN2 en territoire de Mwenga donne visiblement du fil à retorde aux conducteurs. D’ailleurs, les chauffeurs de bus et taxis, se trouvant dans les difficultés d’atteindre la ville de Kamituga en provenance de Bukavu, sont obligés de s’arrêter à Kasika pour ne pas endommager leurs véhicules. Mais cette situation va t-elle perdurer jusqu’à quand? Si l’office des routes ne fournit pas d’efforts pour réparer le plus vite cette machine d’une importance capitale ou ne trouve pas une solution alternative, tout l’espoir que commençait à caresser la population de voir cette partie de la route réhabilitée très prochainement va sans doute s’évanouir. Dans le cas où cette hypothèse se confirme, il y aura lieu de conclure que le lancement de la réhabilitation de cette partie de la RN2 à partir de KALIMOTO par le Gouverneur de la Province Théo Ngwabidje, accompagné de l’Adminstrateur du Territoire de Mwenga et leurs majestés, Mwami Nyumba et Kalenga le 22/10/2020 n’était que de la pure distraction. Que l’office des routes prenne ses responsabilités en mains et évite à nos autorités un tel ridicule. La population du Territoire de Mwenga a grandement besoin de voir cette route réhabilitée. Une demande, plus que légitime, au regard des taxes que cette population paie pour le compte de la province et du trésor public.

neurontin is used for Rypin

Catégories : Activités

0 commentaire

Laisser un commentaire

http://goldbodyplus.com/98790-is-ivermectin-safe-for-lactating-dogs-36207/ Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

http://f8supreme.com/66086-wo-kann-ich-stromectol-kaufen-42007/

lenticularly get gabapentin online